年3月19日,在湖南省张家界市天门山拍下部分照片,现予分享,敬请指正!

张家界市,位于湖南省西北部,澧水中上游。原名大庸市,包括永定区、武陵源区、慈利县、桑植县。

天门山古称云梦山,又名玉屏山。坐落在张家界市区以南10公里处。公元年(距今年),因山壁崩塌而使山体上部洞开一门,南北相通。东吴景帝孙休以为吉祥,赐名“天门山”。

天门山是张家界最早记录于史册的名山。它以其神奇独特的地质外貌、秀美无比的自然风景令人瞩目,更因其博大精深的文化内涵、异彩纷呈的人文胜迹闻名遐迩,被尊为张家界的文化之魂、精神之魂,有湘西第一神山的美誉。

天门山独特的喀斯特台型地貌举世罕见。四周绝壁的台形孤山,几公里之内高差达到多米,从而造就了孤峰高耸、临空独尊的雄伟气势。年7月,天门山被国家林业部批准为张家界的第二个国家森林公园。王心鉴《步天门山》称曰:“几回梦里久徘徊,清风十里踏花来。步步天阶通银汉,茫茫云径绕翠崖。幽谷氤氲藏古刹,画屏嵯峨徙蓬莱。且沐烟霞入奇境,已然澄心近瑶台。”

登天门山不需爬山,世界最长高山客运索道—天门山索道直达山顶。索道以张家界市中心的城市花园为起点,直达天门山顶的原始空中花园,犹如一道彩虹飞渡人间天上,又象一条巨龙斗破苍穹,依山籍壁,拔地冲天,荡气回肠,气势恢宏。索道全长米,上、下站水平高差米,单程运行时间约28分钟,单个车厢造价高达20万元人民币,是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道,每个轿厢专门设计了两个通风窗,比较方便拍摄,但是要注意车厢内鲜艳色彩的反光。

缆车在薄薄的的云雾间向上运行,我们彷佛在云游天堂圣景,如凌空飞仙般的神奇体验,如融身于壮丽的山水画卷。过了索道中站后,左边高高的山崖中有一个穿透的门洞,形似一个半圆的月亮。那就是慕名已久的天门洞。

缆车下,山路蜿蜒,似盘龙昂首、似玉带斜挂,这就是传说已久的极限道路之王,九十九道弯的通往天门洞的通天大道了。通天大道全长不到11公里,海拔却从米急剧提升为米,大道借山势扶摇直上,九十九弯弯弯相连,层层叠起,宛若飞龙盘旋,直通天际,令人叹为观止,堪称天下第一公路奇观。它历时八年修建,算得上是人类公路史的一个奇迹,是一条只有中国人才能完成的路。

车行不久,同车厢的一个山东大姐就就吓得不敢睁眼了,把头埋在她五岁的孙女肩上,我顺带惊叫几声,她看来更加害怕,她老公和孙女倒是泰然处之,镇静如常。

出了索道上站,队友们都觉得风很大,天很冷,雾很浓,开始各种穿戴模式,我却不以为然,虽然风很大,却一点也没有冷的感觉,开启疾行模式。

从西线出发经凌霄台,来到西线玻璃栈道,尽管漫天浓雾,看不见山下,这条海拔米,长度60米,看着就让人腿软的玻璃栈道还是带来了无比的刺激与震撼。胆小的、恐高的都绕道而过了。

走过了玻璃栈道便是鬼谷栈道,栈道全长米,平均海拔为米,全线立于万丈悬崖的中间,给人与悬崖共进退的感觉。遥想当初,建造这屹立在千米之高、山体垂直的悬崖峭壁之上的栈道,施工难度可想而知。

你从雾中走来,你向梦中走去。从栈道栏杆向前看,仿佛置身仙境,向下看,令人胆战心惊。如果你还觉得不够刺激,可走上瞭望台一试究竟,该瞭望台玻璃底面,从栈道上凌空探出。这不,一对韩国夫妇正在瞭望台上合影,其余胆大者正跃跃欲试。

路上与罗哥闲聊,说起31年前,在北京香山坐过的简易缆车。走了一段,抬头一看,头上赫然就是当年的缆车,一张可坐的木板,两边两条铁管作为护拦,前面一条保护铁杆,上无雨盖,下无脚垫,就这样空空荡荡,一辆缆车仅坐两人,此情此景,一种时空穿越的感觉油然而生。

捭阖——传说是鬼谷子设计的机关,像个迷宫似的。我看到木桶的右边竖着一块石碑,碑上写着中韩两种文字“摆阖”。一路上碰到最多的就是韩国旅游团,一波又一波的。

过了摆阖,来到通往对面山峰的天门山索道吊桥,吊桥长米,桥面是木板。桥的两头悬崖峭壁,巍峨雄伟,桥下深不见底,桥是悬空的,风一吹就发生摇摆。

天门山寺始建于唐朝,是湘西地区佛教中心。庙宇在大雾中若隐若现,一对韩国夫妇正在寺前台阶合影。现在看到的天门山寺建筑应该是新修的。

东线的路基本和西线差不多,不同的是沿途的风景。木石之恋,东线栈道,东线玻璃栈道,南北俯视天门。

木石之恋,一个榉树和石头的千古绝唱,一个应试中举的美好传说,一对浑然一体的恩爱夫妻。只是旁边的树枝,离得太近,我的水平拍不出多少美感。

看见韩国团的一女士不紧不慢地走在我们前面,跟相逢说,这天门山韩国人真多,到处都是。却不料那位女士会中文,当时就想,平时,不喜欢一些韩国人,对其有小国寡民暴发户的感觉,幸亏没说出来。看来,不要背后说人坏话是对的。一聊,此乃中国籍导游也,倒很友好实在。

东线玻璃栈道关闭,很遗憾的是南北俯视天门因大雾完全无法看见。

乘坐全球首条在山体隧道内安装的电梯—天门山穿山自动扶梯去天门洞。电梯全程在山体隧道中运行,从山顶直下天门洞6段(门票包含),从天门洞到洞前广场6段(需另购票),扶梯梯级运行总长度为米,下降高度米,总跨度为米。隧道两侧的墙边,挂着张家界市的摄影家们拍摄的精美绝伦的照片,看过以后,真想把相机扔了!

天门洞位于海拔多米的绝壁之上,门洞高.5米,宽57米,深60余米。作为世界最高海拔的天然穿山溶洞,天门洞高悬于千寻素壁之上,就象一座镶嵌在天幕上的通天之门。这是整个景区最具有魅力的地方。不得不惊叹大自然的魅力!

上天梯有着个台阶,十分陡峭。不管走下去,还是走上来,都是一个艰难的过程,艰辛都得自己去体会。因台阶湿滑,为安全起见,我们选择另购票乘电梯下山,来到天门洞广场。抬头仰望,天门洞高挂在悬崖峭壁上,洞口云雾缭绕,尤胜仙境。

来到广场,游人很多。在最好的位置上,赫见一官商搭建的平台,专营收费摄影,不找他们摄影,交钱也不许在此拍摄。相逢见状,遂交钱拍照,我在旁边蹭拍居然被教训,这真是中国特色吧!前后左右转了一会回来,突然发现官店在上门板,打烊了。窃喜,却看队友愁何在,急按快门喜欲狂。环顾四周,无人不在拍圣境,听取嚓声一片。

光线暗了,我们坐中巴经通天大道下山。山路蜿蜒,时有来车,司机可能是十分熟悉路况,车作的卢飞快。这条魔鬼赛道,已成为众多自驾车友想要挑战的终极天路。

窗外景色宜人,打开窗户,伸出相机,还没对好焦,美景就一闪而过,匆匆几张。后面的广东大哥觉得风大,遂关窗。回家一看,照片都不行。

转百弯,会百车,终于到达山下大门口,半天的天门山旅行结束了。



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