每到周末或节沐日
要说湖南哪条高速最“堵车”
长张高速必定“榜上出名”
有人笑称，在长张高速上“堵车”是常态
“不堵”才是音讯
8月31日，如此的状况将获得大大的缓和
通过8个月的装备
长益高速扩容工程在昔日全线通车
通车后项目称呼改成G长常北线高速长益段
这条与现有长张高速长益段根本平行的高速公路全长50.8千米，双向六车道高速，路过长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区。项目全线共设8个互通，5个收费站，1个效劳区。
在此以前
从长沙往西朔方位如宁乡、益阳、常德
重要有两种通畅方法
一种是自驾走长张高速，此中长常段.9千米
平常状况下从长沙郊区动身1个半小时内可到达益阳
个半小时可到达常德；
长张高速是长沙通往
湘西北益阳、常德、张家界、湘西地域
以及重庆、四川和湖北西南部的高速公路咽喉通道
是以取舍走高速
关于沿线的住民来讲，都是一把“心酸泪”
通常周末长张高速长益段就被堵得无可怎么
到了节沐日，更是通常堵到转动不得
“最长的一次，我从长沙西收费站开了3个多小时，才到宁乡。”家乡湘西古丈，内人益阳的市民周教师，节沐日回家走的至多的即是长张高速，但刚出长沙城区就起头堵，回家的冲动直接被堵没了。从古丈回长沙时，开了5个多小时后，在宁乡又堵了几个小时，人感触特别疲顿，“于是我特别等候长常北线高速长益段的开明，下周末要回益阳接儿童，必定要体会一下。”周教师说。此外一种方法即是坐动车或是普遍铁路
但节沐日坐动车，大包小包的不便利
而且常德、益阳、张家界高铁尚未开明
是以乘坐速率上不占上风的动车
并不是有车一族老百姓们的第一取舍
提及堵车，寓居在常德的王教师感觉愈加粗浅，“个别宁乡段是最堵的，车速根本处于30、40码，过了益阳后车辆稍微增加，但车速依然上不去，操纵在70、80码之内，直到过了益阳后，车辆大批增加，能力平常行驶，关于长益扩容高速的建成，众人都极度等候，“特别等候赶赴宁乡、益阳的车辆可以通过这条扩容线停止分流，大大增加此刻长张高速的交通压力。”
通车以前，记者提早感觉了G长常北线高速长益段，对照于长张高速的双向4车道，G长常北线高速长益段的双向六车道行家驶感触上愈加辽阔，长沙的八月是绿色的，坐在车内，两旁的田地景色美得像一副画，颜色鲜明，层层叠叠，绿色也变得更有条理。纵然是闷热的盛夏，也能感觉到一股怡人的清爽。
从黄金园收费站动身，一齐畅行无阻，路过望城区、宁乡市、益阳赫山区，在长沙西效劳区停息顷刻，最后不到半小时便到达项目止境苏家坝互通。苏家坝枢纽是S0平洞高速与G长张高速的连贯枢纽，要是要赶赴常德，可沿长张高速接续行驶。
长沙西效劳区是长益扩容全线唯独的一双效劳区，该效劳区有1对湖南高速自营加油站、8个自营充电桩，可以满意油、电等车型加油、充电。这也是今朝省内高速效劳区充电桩布设至多的站点。通车后，效劳区将首先盛开加油、卫生间效劳。便利店、餐饮、小吃等交易将在10月开幕。
长益扩容高速建成通车后，长沙过往的司乘人员可从黄桥大路黄金园收费站或普瑞西路普瑞收费站收支，益阳过往的司乘人员可从泉交河镇泞湖收费站、益阳大路旭日收费站或银城大路金盆山收费站收支。今后，长沙又新增一条西向出城通道，长沙至益阳两地间新增一条双向六车道高速公路，将大大缓和G长张高速长益段公路交通压力。同时，长沙、益阳及湘西北沿线地域交通、观光及相干配套资产进展又多了一个新引擎。（记者：王诗颖照相陈杰练习生韦幸榛长沙报导）
通车
长益高速公路扩容工程
5分钟跑全面程
▲长益扩容与现有长益高速（下）在苏家坝互通对接。黄金美摄长益高速公路扩容工程根本与现有的长张高速长沙至益阳段平行，路过长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区，全长50.8千米，双向六车道高速。全线共配置8处互通立交，收费站5处，效劳区1处，通车后将大大缓和长益高速公路交通压力。从项目起头观音岩互通驱车畅行，路过望城区、宁乡市、益阳赫山区，约5分钟便到达项目止境苏家坝互通。在这个互通，车主可转到现有的长益高速，再赶赴常德等地，也可提早在泞湖收费站下高速后赶赴益阳城区。值得一提的是，该项目是宇宙第一条帮助主动驾驶的伶俐高速公路，是遵循交通输送部“绿色公路”准则制造的生态、环保、绿色、低碳之路；长益扩容长沙段约30千米路段是湖南唯独的在建高速项目试点路段，已在高速公路双侧赓续布设5G基站和摄像头号配套设备，可满意无人驾驶路况请求，将拉动我省主动驾驶和智能交通配套资产进展。
新完工高速公路6条
新完工的6条公路囊括：G60沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程、沅陵至辰溪高速、白果至南岳(含衡山干线)高速、永州至零陵高速、G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段、G张南高速桑植至龙山段。此中，G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段通过常德石门县。
G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段
起于石门县与湖北省宜昌市五峰土家属自治县接壤的炉红山(湘鄂界)，接在建的呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段，止于慈利县西张家山，接已建的呼北高速慈利至张家界段，全长约80千米。
全线共配置升平、革新、龙王洞、东岳观、慈利西(枢纽)5处互通式平面交织。另装备升平互通连贯线约.8千米、龙王洞互通连贯线约8.8千米。干线采取四车道高速公路准则装备，计算速率千米/小时，路基宽度6米。连贯线均采取二级公路准则装备。
另据理解，益阳至常德高速扩容工程力求往年完工。
来历：红网时辰、湘伴
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