十四张照片,见证桑植汽车站的建设与发展

第一阶段，建市之初，年至年的桑植汽车站

年5月，经国务院批准成立大庸市。在此期间桑植汽车站使用的站房是年修建的，一直使用到年站房扩建。

车站前面，临街侧面

车站后面，车坪旅客在等车，二楼为司机公铺

车站内部，候车室

第二阶段，建市以后，年至年的桑植汽车站

年9月份，湖南省交通厅投资万元扩建桑植汽车站竣工，一直使用到西站建成搬迁。

车站外面，共六层，二层以上为湘运招待所

车站内部，车库，车坪

候车室门口，站务员迎宾

候车室内部，年9月26日落成庆典

第三阶段，建市20年，年至年的桑植汽车站

年3月为缓解城区交通压力，湘运公司响应县委、县政府号召，对汽车老站整体搬迁，东迁西移，在朱家台修汽车西站。同时在澧源镇高桥村建汽车东站。老站距西站3公里，东西两站相距6.8公里。年10月西站建成投产，老站整体搬迁到西站。

西站正面，候车室。老站在和平中路，西站在帅乡路。

西站右面，进站口

西站左面，出站口

第四阶段，建市30年，年以后桑植汽车站

年9月东站全面建成，现已办妥经营许可和等级评定手续，县政府出台了《东站搬迁方案》，并定于年8月12日，将西站所有营运车辆整体搬迁到东站。东站搬迁后，西站将建成城市、城乡公交车始末站，建设新能源充电桩。同时湘运公汽公司将独立，成为子公司，隶属市公司管辖，与现在的湘运公司平级。

东站前面

东站后面，车库

东站安检台

东站驾乘人员服务区

年底桑植县利福塔高铁建成通车，年爆发新冠疫情，东站长途客源减少，公里以上长途客运车辆在年底全部退出运输市场。